TEIKOKU TYPE FV STANDARD DESIGNTeikoku pump indonesia adalah Pompa servis kimia untuk berbagai cairan bersih. Tersedia dalam 304 SS, 316 SS dan paduan tinggi lainnya. Tersedia dengan pemanas opsional atau jaket pendingin untuk motor dan pompa. Tersedia dengan motor Explosion Proof. kelebihan dari pompa teikoku indonesia ini adalah pompa memiliki desain yang kompak dan rendah pemeliharaan, karena desain pompa yang membuat motor dan pompa menjadi satu kesatuan sehingga tidak diperlukan coupling untuk menghubungkan pompa dengan motor.sehingga pompa tidak membutuhkan mekanikal seal atau gland packing untuk menceha pompa tidak bocor.PT. Berkat Solusi Persada merupakan agen tunggal/ pemasok utama langsung dari pompa teikoku Jepang di Indonesia, kami juga menyediakan jasa perawatan atau spareparts apabila pompa teikoku anda memiliki kendala.  

Pompa Standard Externally Cooled Motor Circulation merupakan jenis pompa sirkulasi dengan kombinasikan dengan sirkuit pendinginan dalam yang ditentukan dengan kipas yang dipasang di dalam motor memastikan pemanfaatan motor optimal. Semua mesin listrik berputar menghasilkan panas sebagai akibat dari kerugian listrik dan mekanik di dalam mesin. Kerugian tinggi selama pengereman awal atau dinamis. Kami juga menjual pompa hidrolik.

Pompa Standar Reverse Circulation adalah jenis pompa sirkulasi yang dirancang untuk cairan & bahan kimia dengan tekanan uap yang relatif tinggi, gravitasi spesifik rendah, cairan panas spesifik rendah. Cairan dengan kurva tekanan uap curam dapat menguap pada pengambilan panas motor dan menghasilkan kondisi kavitasi. Cairan sirkulasi / pemompaan dilewatkan dari ruang volute casing ke ruang rotor melalui housing bantalan depan. Setelah diekstraksi dari outlet perumahan bantalan belakang, cairan dikembalikan ke zona uap di tangki hisap, melalui jalur sirkulasi terbalik. Kami juga menjual Pompa Hidrolik.

Pompa Vertical Gas Purged Isolated Motor Circulation merupakan jenis pompa dengan motor terisolasi direkomendasikan untuk memompa cairan dengan konsentrasi padatan yang tinggi (di atas 10%). Desain pompa air iniini memisahkan cairan di bagian motor dari padatan yang ada dalam aliran proses. Rongga motor diisi dengan cairan bersih yang kompatibel dengan aliran proses. Sebuah impeller bantu, yang terletak di rakitan rotor, mensirkulasikan cairan ini melalui penukar panas di mana ia didinginkan sebelum masuk kembali ke motor.

Pompa Standard Externally Cooled Motor Circulation merupaka jenis Pompa motor kaleng berpendingin air yang dirancang untuk aplikasi bersuhu tinggi mengisolasi cairan di bagian motor unit dari cairan proses panas dalam casing pompa air dengan serangkaian port tekanan yang terletak di perumahan bantalan depan atau adaptor casing pompa. Desain ini memungkinkan motor dan lingkungan bantalan berada pada suhu yang jauh lebih rendah daripada cairan proses, memungkinkan penggunaan bantalan standar dan insulasi motor secara signifikan mengurangi biaya operasi dan pemeliharaan jangka panjang dan jangka panjang